打開風速調(diào)節(jié)開關,隨著調(diào)節(jié)擋位的增大,測試出風口風速的變化情況;如出風量較小且變化不明顯,應考慮空調(diào)濾芯是否太臟以致影響出風量,更換空調(diào)濾芯可解決。從實際檢修情況來看,這類問題以及冷凝器表面粘有異物,是空調(diào)制冷效果不佳的重要原因。對于多數(shù)家用汽車來說,當A/C開關被按下,空調(diào)系統(tǒng)啟動后,人們會聽到引擎艙傳來輕微的一聲噠,這是電磁離合器吸合的聲音,表明空調(diào)壓縮機開始工作,車主可通過這一細節(jié)判斷上述環(huán)節(jié)是否正常。如果制冷劑嚴重不足,相關傳感器識別后,壓縮機可能不會運轉(zhuǎn),需要將車輛送到專業(yè)維修單位檢測。密封圈老化、管路有破損,這些都會導致制冷劑泄漏,讓專業(yè)的人員和設備查出泄漏位置并進行維修,這是關鍵,而不是簡單地加注制冷劑,否則病根沒有被除掉。目前,規(guī)模較小的維修店通常使用簡易的制冷劑加注設備,這些設備對空調(diào)系統(tǒng)的壓力變化監(jiān)測能力是有限的,車主應當選擇擁有專業(yè)保養(yǎng)店來進行維護和維修,有助于在加注制冷劑的同時,監(jiān)測空調(diào)系統(tǒng)是否存在泄漏點。另外,不論空調(diào)系統(tǒng)在哪個環(huán)節(jié)出了故障,維修完成后,車主都不要忘記讓維修方檢測蒸發(fā)器出風管溫度,從而確保良好的制冷效果。
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