別克英朗(查成交價|參配|優惠政策)壓器燒紅屬于正常現象。發動機高轉,驅動廢氣渦輪,排氣溫度高,渦輪必然會被燒紅的,是自然現象。當發動機排氣溫度達到730℃時,增壓器外殼開始發紅,發動機正常工作時最大的排氣溫度在850℃~880℃,增壓器外殼的耐高溫度性能可達1050℃,在880℃以下的發紅現象均屬正常。增壓器損壞的癥狀如下:
1、急加速,1750轉以上能聽到排氣閥的尖叫為正常;
2、一按汽車公里表,二渦輪損壞里面會有異常響聲;
3、若是汽車的渦輪增壓器壞了,發動機報警燈會亮;
4、會導致發動機內燃燒不充分,排氣異味大。
是正常現象。