4000公里車胎正面壓螺絲了？

補胎費用包括動平衡，不做白不做。動平衡只是把輪胎在平衡機上轉一下，如果發現不平衡就加平衡塊，平衡就不用加了。如果當時不做，后來發現不平衡，再去做要另交錢的。并且要重新拆輪轂螺絲，螺絲是有壽命的，拆一次少一次。一般的不平衡情況，跑七八十感覺不出來，一百多才能有感覺。動平衡本來就是針對單個輪胎的，沒有要做都做一說。按你的思維，是不是你一個人病了，全家人都要吃藥？你補過幾次胎，沒做動平衡沒抖動，可能是僥幸，也可能你從來沒跑過一百多。不代表所有輪胎不做動平衡都不會抖動。舉個例子，你被狗咬了幾次沒打狂犬疫苗結果沒得狂犬病，不代表別人被狗咬不用打疫苗。不懂裝懂不可怕，可怕的是不懂裝懂還為自己狡辯。

原因很簡單，因為路上能扎胎的長條物，如釘子、螺絲、鐵絲等，都是平躺在路上的，前輪壓過去沒有危險。雖然前輪壓到這些東西不會被扎，但快速轉動的輪胎會把它們帶起翻滾，如果后輪壓過來的時候正好是豎著的，那么后輪就倒霉了。

小輪胎店都不做動平衡。我的也是4000多扎了2顆螺絲，打了兩個蘑菇丁，沒做動平衡。當時問了一下，師傅說后輪不用做。

這個不好說。螺栓和螺母是鋼的，按規定力矩擰緊的話百八十次應該沒問題。但很多修理工不用扭矩扳手，喜歡用加長桿使蠻力，也有用風炮的，有時力矩達規定力矩兩倍多，這樣情況下，一般不到十次就完蛋。另外，有些輪轂螺母里面是鋼的，外面包一個裝飾層，大力擰幾次裝飾層就會脫落，然后就沒法擰了。雖然鋼制的螺栓、螺母按規定力矩一般不會壞，但輪轂是鋁的，輪轂螺母轉動時會和螺絲孔摩擦，次數多了螺絲孔難免擴大和變形。

你以為補胎是從外面補嗎？現在補胎都是把輪胎拆下來從里面補的，只要輪胎人輪轂上拆下來，再裝回就需要做動平衡。另外補胎做動平衡不另加錢，我們這邊補胎加平衡20。不懂不是問題，不懂裝懂人品差。

為什么受傷的總是后輪，我猜是這樣的，本來釘子是平躺著的，被前輪一壓彈了起來，這時后輪壓了上來，受傷了。

誰跟你說補胎在外面補的？我告訴你的？激動什么勁的，我車子補過幾次胎，都沒有做動平衡，車子跑70～80左右感覺抖動再做，而且要做都做，不一定單做一個就行