扭力梁式半獨立懸掛好不好?
1、扭力梁式半獨立懸掛的車輪裝在一個扭力梁的兩端,當一邊車輪上下跳動時,會使扭力梁繞OO 軸轉動,從而帶動另一側車輪也相應地跳動,減小整個車身的傾斜或搖晃。由于其自身具有一定的扭轉剛度,可以起到與橫向穩定桿相同的作用,可增加車輛的側傾剛度,提高車輛的側傾穩定性;
2、半獨立懸架 優點: a、可以省略橫向穩定桿、導向元(查成交價|參配|優惠政策)件少,制造成本低;b、外形規整,容易獲得較大的尾部空間; c、在整車裝配時,無須后輪定位,減少裝配工時,裝配成本低; d、后輪輪距、傾角不會改變,直線穩定性好;e、后輪胎損耗小;
3、缺點: 與整車配合后,彎道性能和舒適性不能很好結合。