什么是燒機油

首先確定一點，不需要大修，廢氣閥是應(yīng)該檢查下，但是軟管的油漬絕對不是判斷的標(biāo)準(zhǔn)，要好好檢查下缸壁有沒有嚴(yán)重的磨損，沒有嚴(yán)重磨損不需要大修。現(xiàn)在的免拆技術(shù)已經(jīng)很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是PNF無損修復(fù)技術(shù)，已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機油，效果顯著。

機油進(jìn)入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒，燒機油”對車輛的危害非常大，不僅會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者會因發(fā)動機潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患

當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛排氣管排除藍(lán)色煙霧，說明這輛車在燒機油，燒機油就是機油進(jìn)入了發(fā)動機燃燒室，與燃油氣體一同燃燒從而產(chǎn)生藍(lán)色煙霧，這需要及時檢查并處理，也需要定期檢查車輛機油的余量。燒機油會增加發(fā)動機積碳，從而造成怠速不穩(wěn)定、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重的還有造成發(fā)動機潤滑不足導(dǎo)致發(fā)動機損壞。出現(xiàn)燒機油可能是活塞壞磨損或者老化、氣門油封老化失效、機油加注的量過多等等原因造成。所以需要及時檢查并處理，也需要定期檢查車輛機油的余量。