多連桿獨立懸架和雙橫臂獨立懸架有什么區(qū)別?
1、多連桿獨立懸架優(yōu)勢:多連桿獨立懸架是現(xiàn)今比較常見的懸架形式,多連桿獨立懸掛用于后輪;
2、后懸架,它的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,連桿數(shù)量較多,對于震動的吸收和過濾有先天的優(yōu)勢;
3、雙橫臂獨立懸架優(yōu)勢:橫臂獨立懸架則不那么常見,雙臂式用于前輪懸架;
4、它對震動的傳導(dǎo)相比多連桿懸架要更直接,這種懸架的循跡性更好,而且反應(yīng)更快,多適用于運動車型的前懸架。