495柴油機怎么對正時?
1、通過檢查供油正時,發現實際供油提前角不符合要求,可通過微調部分的適當調整來實現供油正時,由于柴油機結構不同,其驅動連接不相同,所以調整的地點和方法不一樣;
2、旋轉噴油泵體調節提前角結構特點,用正時齒輪和花鍵軸頭直接插入被驅動噴油泵,大多采用三角形固定板和法蘭盤與機體連接,三角形固定板上有3個螺栓固定在柴油機上,固定板螺栓有3個圓弧形狀很長的孔;
3、通過法蘭盤連接的噴油泵由4個螺栓固定在法蘭盤上,噴油泵體螺栓上有4個長弧形孔就可以了。
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