國(guó)六車(chē)并沒(méi)有完全停產(chǎn),只是目前市場(chǎng)上減少了銷售。因?yàn)楝F(xiàn)在市場(chǎng)時(shí)機(jī)不成熟,很多汽車(chē)都是國(guó)四國(guó)五的標(biāo)準(zhǔn),國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施難度大,需要一定的緩沖期。國(guó)六車(chē)是按照國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)排放的汽車(chē)。排放標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字越大,代表該類車(chē)型的尾氣排放越環(huán)保。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)被稱為“史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)”。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,現(xiàn)有車(chē)輛大多數(shù)都無(wú)法滿足這個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn),無(wú)法上路從而影響出行,甚至連汽車(chē)年檢都過(guò)不了。影響最大的是國(guó)三和國(guó)四的車(chē),也加快了淘汰的速度。國(guó)五和國(guó)六之間的區(qū)別不大,就是國(guó)五汽車(chē)排放的尾氣中污染物更多,但是現(xiàn)在國(guó)六的價(jià)格不便宜,而且現(xiàn)有的環(huán)保型新能源車(chē),因?yàn)槔m(xù)航和電池的問(wèn)題,并不能被廣大消費(fèi)者接受。
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