奧迪a4l燒機油特別厲害是什么原因

奧迪車搭配的發動機是比較容易燒機油的，這是設計師的設計漏洞，德系車很多都存在這個問題，你不是個例。 燒機油的問題有幾種情況，遇到最多的就是活塞環的卡滯，另外還有氣門油封導致燒機油。絕大部分還是活塞環的問題。 在介紹活塞環問題之前我們先簡單了解下氣門油封的燒機油現象。 燒機油的原因 長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長 燒機油的危害 不斷的生成更大的積碳，嚴重會拉缸。。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞，，不斷的續命機油會最后造成發動機爆缸。 燒機油后續危害 如果拖延下去會導致機油參與燃燒越來越多到最后就拉缸，因為機油參與燃燒，混合氣中多了機油成分，三元催化的負載過大，會提前更換三元，三元催化是很貴的，會導致成本急劇增加。靠機油續命的結果就是嚴重拉缸爆缸必須拆解打散發動機大修，提前更換價值不菲的三元催化。只要配件沒故障直接用PNF燒機油修復劑就可以釋放活塞環解決燒機油問題。

機動車燒機油的原因有很多，包括：1。這輛車的發動機漏油。2.發動機氣門油封失效。3.發動機的汽缸嚴重磨損。4.發動機內的活塞對齊或損壞。5.發動機曲軸箱中的壓力過高。

機動車輛上使用的機油是發動機的潤滑油，起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏的作用。汽車上使用的機油是發動機的血液。機油由兩部分組成，一部分是基礎油，一部分是添加劑。基礎油是潤滑油的主要性能，添加劑可以改善基礎油某些性能的不足。