汽車行駛中方向盤輕微抖動

汽車行駛一定里程（查成交價|參配|優惠政策）后，只要經過一段小坑或路面不平時，汽車出現方向盤抖動，車身左右擺動等行駛不穩現象，使司機難以駕駛，嚴重影響行車安全。從專業人士排除故障的經驗來看，原因有以下幾個方面：1、前束：汽車行駛過程中因碰撞，使轉向拉桿及轉向橫拉桿變形，各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規則，使前束增大或縮小。 2、車輪動平衡：行駛一定里程后，原車輪動平衡鉛塊丟失，輪轂變形，高速行駛時，車頭發擺，方向盤抖動。 3、橫向推動桿球頭松曠或支架松動，造成汽車行駛中出現不穩定現象。 4、輪轂軸承松曠及左右轉向節球頭磨損嚴重，使該車前輪定位不準。 5、汽車在行駛時，由于轉向減震器損壞漏油，或前懸掛彈簧變形，影響汽車的穩定性。 在修理過程中，根據不同情況，對車輛轉向的各連接部位，如方向盤的曠量、前束、前輪定位、車輪動平衡、懸掛彈簧及轉向減震器進行仔細的檢查，找出問題進行調整、修理及更換配件，恢復車輛原來的穩定性，確保行車安全。(崔繼)c3

這個情況分幾種，1首先看你車子開了多久？新車，3年內的車，3年以上的車一般情況下新車的話排除車子本身出廠的時候是不是就有這個問題，如果不是，可能是4輪有偏差，去做個4輪定位。在就是輪胎氣不均勻也會引起，還有就是輪轂變形，輪轂變形一般低速的時候不會，比較容易出現的就是90公里以上會出現方向盤抖動。還有一種情況就是方向機磨損大或者方向盤關聯的部件磨損造成方向盤抖動，正常車子跑到120公里都是沒有問題的，可能速度高了有些車子方向盤有點震，但不是抖動，震和抖動還是有很大區別的。還有一種就是發動機磨損大，運行不平穩，這個和發動機積碳，磨損有關系，積碳的話用些好的去除積碳的產品就可以，加了行駛一段時間就能去除積碳，磨損的話可以用發動機修復劑，既可以修復磨損，還能抗磨，減少發動機磨損和噪音，看你車子情況在做對應的處理，希望能幫到你，還有不明的可以追加，看什么情況我在回復你。