優(yōu)點(diǎn):省油,舒適,優(yōu)惠大!同樣的價(jià)格,我選了一個(gè)圈,最后圈定了。我最后沒(méi)說(shuō)的就是它!各方面都適合我!缺點(diǎn):油漆薄,座椅有點(diǎn)硬。外觀:外觀?對(duì)我來(lái)說(shuō),360度無(wú)死角,還不錯(cuò)。不幸的是,安裝它只需要幾天時(shí)間。另外,油漆太軟了。內(nèi)飾方面:中控布局合理,按鍵方便,操作人性化。儀表盤在夜間駕駛視覺(jué)上很舒服,不要換空間。對(duì)于身高1.75左右的人來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直就是皇帝的享受。如果后座有一個(gè)人,中間的座位完全就是龍椅!配置太寬敞:原車CD挺好的,信號(hào)不錯(cuò),按鍵布局合理,背光漂亮。很多人在論壇里改導(dǎo)航和倒車影像,我真的不能理解。在手機(jī)橫行的年代,導(dǎo)航一體機(jī)還有意思嗎?動(dòng)力:每個(gè)檔位的齒輪比都很密,是為城市設(shè)計(jì)的。目前2000換擋加速各種輕型越野:減震太硬,連續(xù)的坑洼走起來(lái)不舒服,但支撐充足,城市各種切線都能穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)。油耗:老司機(jī)會(huì)開(kāi)大車小車。油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)是浮云。算了一下真的和5
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)10元的一樣。我開(kāi)車隨便,不刻意考慮油耗舒適度:前座低,看不到車頭。前車位置目前靠感覺(jué)估計(jì)。機(jī)箱噪音在70以上,開(kāi)始有點(diǎn)。
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