直列和l4的區(qū)別在哪

chouchou_pan 2023-01-06 09:20:50

直列和l4的區(qū)別在哪

2個(gè)回答

xiaoliang28 2023-01-13 01:37:25

直列發(fā)動(dòng)機(jī)是指，所有氣缸排成一個(gè)平面，缸體和曲軸的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，直列發(fā)動(dòng)機(jī)的制造成本低，穩(wěn)定性能高，扭矩特性好，燃油經(jīng)濟(jì)性高，應(yīng)用范圍比較廣泛，缺點(diǎn)是功率低，直列用字母L表示，后面加上氣缸數(shù)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)，現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)有L3、L4、L5、L6四種。L4指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的排列形式為直列四缸，是市面

0有用 0踩回復(fù)
小柯123 2023-01-06 09:20:50

沒(méi)有區(qū)別。L4發(fā)動(dòng)機(jī)的排列方式稱為直列四缸，是市場(chǎng)上最常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)類型。四個(gè)氣缸排成一條直線。圓柱體越多，整個(gè)圓柱體結(jié)構(gòu)越長(zhǎng)。直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于2.0T以下排量的車輛，優(yōu)點(diǎn)是缸體和曲軸結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，采用氣缸蓋，體積比較小，穩(wěn)定性好，油耗低，缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)功率低。
直列發(fā)動(dòng)機(jī)是指所有氣缸都布置在一個(gè)平面上，氣缸體和曲軸的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。直列發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本低，穩(wěn)定性高，扭矩特性好，耗油少，經(jīng)濟(jì)性高，適用范圍廣。它的缺點(diǎn)是功耗低。直列用字母L表示，缸數(shù)是發(fā)動(dòng)機(jī)代碼。

0有用 0踩回復(fù)

申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

直列和l4的區(qū)別在哪

相關(guān)問(wèn)答