索納塔九抖動問題？
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2019-03-26 23:04:00
8個回答
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SWG76 2019-03-27 00:45:23
樓主，這個沒辦法解決~！索九只有在將近靜止的時候才會變1檔，這樣可以有效的避免變速箱發熱，但也有壞處，就是基本都是2檔起步，和手動擋一個原理，如果手動擋你用2檔起步也會抖動~！你如果想徹底避免，那你就盡量在快停的時候踩下剎車，變成1檔再起步，那樣可以避免不抖~！ -
美白祛斑 2019-03-27 00:38:19
哥們誤會了，我是最主張用全合成的人，上輛國產都是多年用網購金美孚，但4S不同意（全合成5千換就浪費了，我是這意思），那么我不想以后扯皮，太費神，我的車2萬5多，雖然車很好和新車沒啥差別，但雙離合多少在內心深處有一點點隱憂，要不我也早脫保用全合成了，5W是零下25度內保證低溫流動性而能順利啟動，而0W則是零下25度以上能保證低溫流動而順利啟動，價格肯定0W更貴，同為全合成，只有車和用車環境更適合哪個黏度，而不存在0W機油更好的說法，最后一點，我的車起步任何情況都不抖，包括低速2不減1也只是動了不足，發動機聲音發悶，但不會抖動，哥們也是壇熟人了，應該相信我不會撒謊，如果有內江附近的小9車友，歡迎隨時聯系我試駕感受我的車 -
還有，我的尾喉冷天白氣量大，我倒車都能看見，停車也能看見大量清水，手摸很輕微灰黑粉末，這是工況良好的表現，加油也是多年固定一家私人油站（除了自駕游會高速服務站加油），如果大部分索9都反應抖動而我的不抖，只有一個原因，操作習慣差異
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hhx_001 2019-03-27 00:16:12
30比40稍大不會很明顯，開一段時間就沒感覺了，好比每次保養換機油后都會覺得車很順很輕快，這不是心理作用，而是保養后真實感受，但過兩天你就適應忽略了 -
這個并不是質量問題，每個車都有共振點的，只是調校的不同，索九共振點就在1200。有的車共振點轉速很高，而有的車很低，索九屬于后者。稍微改變一下駕駛習慣，適應就好。
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呵呵，我也想用全合成啊，但是沒辦法，4S不同意一萬保養，但是0W40真不太適合1.6的，5W就是零下25度的低溫流動，已經適合大部分地區了，0W有點浪費，40黏度也稍高了些，但兩樣都不算是大問題,5W30是最合適的，現代估計和殼牌有合作關系，基本都是殼牌機油，其他品牌少見，我的車真是做牛做馬，只要上班和節假日出游就是滿載，但車很爭氣，除了早上剛打火1500降1000多點會很輕微抖動兩下（我一般是打火就走感覺不到，但偶爾耽擱幾秒沒起步會感覺到一下），平時不管冷車熱車，平路上坡，起步均無抖動，輕微都沒有
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gmo1984 2019-03-26 23:41:57
樓主說滴情況我也有。基本就是堵車走走停停老是二檔起步狀態抖。關鍵去ssss找他們試車索賠一般又不會出這情況。頭疼 -
grantfather 2019-03-26 23:25:14
我一直是用全合成的,我一萬公里才去保養一次.我不管4S是否同意!對車來講,0W40總比5W30或者40要好,油用好點,不會有錯!至于你所說的浪費,可能是因為我是在網上購買機油,所以,對于我來講,全合成的油也不貴!我的車一年多點,已經有5萬公里了,新車那會,反倒會2檔升3檔有抖動,現在反而沒有了!當然,前面有朋友說的,半聯動的情況下,想不抖也是不可能的!
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