思銘和思域的區別

思銘與思域其實是基本一樣的，就是售價要比思域便宜，在外觀上也有一些細微差別。思域與思銘的發動機是完全相同的。思銘是與老款思域基本相同的，并不是與最新款的思域基本相同的。老款本田思域搭載了一款1.8升自然吸氣發動機，這款發動機的最大功率為104kw，最大扭矩為174牛米，最大功率轉速為6500轉每分鐘

其實思明就是思域的車型，只是logo和外形稍微做了修改，發動機變速箱也是原來的思域。它只是思明是純國產的，技術是日本的，發動機的重要部件都是中國生產的。思域是合資車，重要的零件都是國外裝的，思域零件是武漢武裝的。思明是在第八代思域的基礎上打造的，而為了與國產老款思域區分，思明選擇了日本第八代思域的設計，在前大燈和尾燈的設計上與老款思域有很大不同。可以看出諜照中的思明選擇了全新的品牌LOGO，以及思明在尾部還可以看到它的英文名CIIMO。從車身尺寸來看，思明與國產第八代思域并不完全一致。車身長度增加了45mm，但寬度、高度和軸距沒有變化。預計該車內部空間與老款思域基本相同。思明是東風本田首款自主研發車型，定位A級車市場。作為東風本田的第四款車型，思明選擇了前麥弗遜后雙橫臂懸架設計，這在A級車中是相當難能可貴的，讓整車的操控性保持在較高水平。同時，懸掛的調教偏向歐式風格，飽滿的韌性保證了沖擊過濾的厚重感，在激烈的操控中也有相當不錯的側向支撐。再加上強勁的動力系統，東風本田思明是名副其實的"司機s車"。