懸架的主要作用是在車輪和車身之間的一切力和力矩,比如支撐力、制動力和驅(qū)動力等,并且緩和由不平路面?zhèn)鹘o車身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動、保證乘員的舒適性、減小貨物和車輛本身的動載荷。懸架是由減振器、彈性元(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)件和導(dǎo)向機構(gòu),為了控制車輪行程和避免懸架零件與其他車身或車架干涉,一般都設(shè)有緩沖塊,在大多數(shù)車汽車和客車上,為了避免車輛在轉(zhuǎn)向行駛時橫向側(cè)傾角過大,一般都加有橫向穩(wěn)定器。