聽說要國產？
funfunjerry
2019-03-27 02:47:00
7個回答
-
prodigality 2019-03-27 04:31:40
國內工業水平和技術含量低也是事實，別人造發動機時候我們自行車都沒普及，有些差距不是觀摩學習幾次就能趕上的，ps我從沒說國外月亮一定比國內圓，只說一分錢一分貨 -
zerozj 2019-03-27 04:10:52
奇瑞作為國產老品牌，國人還是了解的，扣標律１００％就是大家是實際看法。華晨寶馬，北京奔馳，一汽奧迪，哪怕是長安福特，扣標的都不是很多。跟奇瑞齊名的吉利就有自知之明，沃爾沃根本就不讓吉利出現。 -
我后悔 2019-03-27 03:43:34
是啊，來噴我，讓我看看你是不是一個合格的噴子。現在你合格了，十足的噴子，但凡我認識的買得起自己能買得起車的都是很有素質的，所以即使你真買了xe，那也是舔來的吧。 -
ppoloo09 2019-03-27 03:19:56
被你看破，買了個30W的乞丐版七折豹老牛逼了，當然只能說自己的好，其它都是渣渣。這種阿Q心態你要理解他，說不定花了全部家當，問父母要了不少錢再加上貸款買的第一輛車，其實也能理解。何必當真… -
一條條打你臉我不是奇瑞粉只是客觀說出知道的而已隨便你理解1，愛國有罪？看那些美英資本主義公知們即使再如何，愛國仍然是最基本的素質，和黨派政治無關！一個連自己國家都不愛的人，走到無論哪個國家都會被人bs！2，華晨質量好一看就知道不是汽車行業的！看看千車故障率，再來說華晨好！華晨連代工的質量都比不上，更不要說自己品牌質量了！何況現在路虎的國產版質量普遍高于進口事事實，你還睜眼說瞎話，真不知道心理陰暗到什么程度！
-
進口組裝質量低于國產是事實，汽車行業的都很驚奇奇瑞這個土鱉為什么搞得這么好！國外的月亮不一定比國內的圓……ps奇瑞每年派幾百技術員工去斯巴魯學習不是白學的
-
Joein 2019-03-27 03:06:42
哦上升到愛國了，支持民族企業沒錯但也要認清差距擺正位置，品牌不是靠民族保護起來的，另外國內外各種鑒定排行眾說紛紜，你所說的百車故障率我看到的奇瑞貌似是靠后的
申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
粵公網安備 44010602000157號