自動變速器電子控制系統

自動變速器的電控系統由ECU根據節氣門開度和車速來決定。ECU通過車速傳感器(電磁感應傳感器)接收與車速相關的信息。此外，ECU根據此信息調整換檔模式、管路油壓、換檔感覺和變矩器鎖止離合器的控制(節氣門位置傳感器用于測量駕駛員踩下油門踏板的程度)。同時，ECU可以根據給定車速下的節氣門開度來決定升檔或降檔的時間。自動換擋規律：自動換擋由油門和車速一兩個參數控制。這些參數應根據設計要求自動控制，以保證車輛獲得良好的牽引性能和燃油經濟性。相鄰兩個檔位之間自動換擋點的控制參數之間的關系稱為換擋規律。該規律是根據自動換擋系統對車輛動力性和經濟性的要求而設計的。換檔延遲的作用是保證自動換檔控制的穩定性。新檔位自動換擋時，不會因為油門踏板的震動或車速的輕微降低而變回原來的排位。有利于減少換擋周期對車輛行駛的不利影響。駕駛員可以干預自動換檔。你可以提前升檔或者強制降檔。改變換擋延遲可以改變換擋規律，滿足動力性、經濟性和可用性的要求。