怎么機油問題提升的那么慢？有什么方法快速升溫咯？

機油溫度過低有以下危害：造成機油壓力低、機油臟或粘稠、機油感應塞、機油泵損壞、壓力表或電路故障。造成機油溫度過低的原因有：1、發動機機油存儲量過少，造成潤滑系統無油或少油，從而造成機油壓力低。解決辦法：補加油。2、機油臟或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出，造成機油壓力低或無壓力。解決辦法：換油。3、機油稀或因發動機溫度高造成機油變稀，會從發動機的各摩擦副間隙中泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：換油或檢修冷卻系。4、機油油管漏油，機油泵損壞或其零部件磨損超標都會導致機油的吸入、泵出量減少，或根本無量，從而導致機油壓力低或無壓力。解決辦法：檢修。5、曲軸與大小瓦之間的間隙超標導致機油泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：檢修。6、限壓閥或泄壓閥彈簧過軟或發卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導致機油壓力降低。解決辦法：更換檢修。7、機油感應塞、壓力表或電路故障導致機油壓力低。解決辦法：更換檢查。

江蘇的哥們，我也去好幾次江蘇，那邊比我深圳這冷多了，你那邊冬天的時候，這個機油溫度是什么樣的上升情況哦？可以介紹下么？

你車只要是在4s店做的保養，就沒有問題，冷啟動后怠速下來后就可以直接開，不用一直等著非要讓溫度上來后再上路。水溫快速升高到60℃是為了讓發動機機油快點熱起來，通常機油在怠速的時候溫度上升的都比較慢，環境溫度較低的時候更為明顯，反而是開起來溫度會升的比較快

學習到了，那油溫一般我開久點都是在100度那個樣子，那就是停車前，稍微等油溫下降點再停車，是這個意思么？這個損害是什么哦？

其實沒必要熱車，一般發動后30秒旁邊就可以行駛了，一開始開慢點，等水溫正常了再正常行駛，水溫比機油溫度起來的速度要快點的！

0w的機油零下40度都具有良好的流動性，機油油溫不要在意，水溫到60以后即可，但是機油溫度太高立刻熄火不好，這只有在高速到服務區匯出現，高速去噓噓時候，不要馬上熄火，油溫到95以下即可

這個是今天早上開的時候拍照，開了6-7公里，油溫才70度這樣，原地熱車大概2分鐘，至上升到20度那個樣子，不過發動機的轉速一般是在1分鐘不到就降下去了。