行車電腦起什么作用，[奇瑞E3]

你好, 行車電腦是一個微型計算機，內有集成電路以及其它精密的電子組件，作用相當于一個 “中樞神經 ” ，里面儲存了大量對應不同天氣環境與發動機工況下理想的燃油供應值和點火正時值組合。 “中樞神經”通過對來自眾多傳感器（進氣空氣流量、溫度、節氣門的開啟角度、刪節軸轉速等）的數據進行匯集、分析和計算，在千分之幾秒內與高速油量來配合實時的環境和工況，再形成理想比例的混合氣體進入氣缸后發出點火信號，保證氣缸內的燃料完全燃燒，減少了廢氣排放物和燃油消耗之余亦提高了進氣效率，增強了發動機的功率和扭矩。

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電子控制單元ECU 現代轎車發動機大都用電子燃油噴射系統，其中有一個形似方盒子的控制元件叫“ECU”，ECU的稱謂較多，有人稱它為電腦，有人稱它為微機，還有人稱它為微處理器，那么，它實際上是個什么東西呢？ 簡單地說，ECU由微機和外圍電路組成。而微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入／輸出接口的單元。ECU的主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。因此，ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。 輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模／數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。 目前在一些中高級轎車上，不但發動機上應用ECU，在其它許多地方都可發現ECU的蹤影。例如防抱死制動系統、4輪驅動系統、電控自動變速器、主動懸架系統、安全氣囊系統、多向可調電控座椅等都配置有各自的ECU。隨著轎車電子化自動化的提高，ECU將會日益增多，線路會日益復雜。為了簡化電路和降低成本，汽車上多個ECU之間的信息傳遞就要采用一種稱為多路復用通信網絡技術，將整車的ECU形成一個網絡系統，也就是CAN數據總線。如果我的回答能幫到你，請設為最佳答案