機油5W-20和5W-30,都是多級機油。前面的“5W”是耐低溫指標,后面的20、30是粘度指標。前面有5W打頭的機油可以耐受-30度的低溫,也就是說,這種機油在零下30度的環境中還可以正常發揮作用。如果是10W打頭的機油,就只能耐受零下20度的低溫,以此類推...后面的20、30是粘度指標,數字小的粘度低,數字大的粘度高。使用粘度低的機油時發動機的摩擦阻力小,理論上可以降低油耗。但如果粘度太低的話,對于發動機的抗磨性有一些反作用。使用粘度高的機油時發動機的摩擦阻力稍大一些,理論上油耗也會高一些,但對于發動機的抗磨損性有一些正面作用。由于氣溫的高或低都會對機油的粘度產生一定的影響,所以有一個比較普遍的說法:氣溫低的季節,使用較低粘度的機油。氣溫較高的季節,使用粘度較高的機油。但有些地區氣溫變化不是很大,一年到頭都使用同一級別的機油也是可以的。
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