發動機的溫度通常是由水溫傳感器感知的,所以我們往往把發動機的正常溫度當成水溫的正常溫度。通常90是最好的,但是不同工況下發動機的溫度是不一樣的,所以發動機的正常溫度在85-105c之間,最好的狀態當然是90c左右,當我們遇到水溫過高的報警時,首先要減速,然后把車開到路邊。不要急著關發動機,因為水溫過高會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸溫度過高。油變稀并失去潤滑作用。如果此時熄火,零件處于膨脹狀態,零件之間的間隙很小。有的軟金屬在停機后脫落,有的甚至造成粘缸。發動機溫度高的原因如下:1 .發動機冷卻系統防凍液不足可能是發動機的泄漏點,如水泵漏水、管路損壞、水箱損壞等。2.發動機冷卻系統中的恒溫器出現故障,導致水溫過高。因為節溫器打不開,發動機內冷卻液流動受阻,所以冷卻液溫度過高;3.發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常,導致冷卻液冷卻不良。所以水溫燈亮,導致冷卻液溫度過高;4.發動機冷卻系統水泵故障,水泵轉動不順暢,導致冷卻液流量不暢,水溫燈亮,冷卻液溫度高。
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