從外觀上來看,新車的外觀與之前曝光的全新5系旅行版基本一致。細節方面,其大燈采用了類似全鑫馬寶3系的天使眼設計,LED日間行車燈為雙L型,看起來更加簡潔。此外,預計其格柵、保險杠等地方相對現款會有所調整。尾部方面,新車整體造型變化不大,但其尾燈會有所調整,燈腔內部結構會變得更加簡潔。但并沒有采用新3系的L型設計,而是采用了與新寶馬X5相似的造型。內飾方面,參考之前曝光的全新海外版5系旅行的內飾,可以看到新車內飾整體設計布局變化不大。但與現款車相比,控制屏幕尺寸有所增加,其娛樂系統有望更新至最新版本。動力方面,我們預計全新寶馬5系將繼續搭載現款車的動力系統,包括2.0T低/高功率版發動機和3.0T直列六缸發動機。它們的最大功率分別為184馬力、252馬力和340馬力,峰值扭矩分別為290牛米、350牛米和450牛米。傳動系統方面,預計將繼續搭載8速手自一體變速箱。新寶馬5系是好車:1。現在在售的寶馬5系是第七代產品(代號G30),提供M運動套裝、豪華套裝和行政版。全新寶馬5系的設計元素與7系幾乎相同。“大開眼界”的設計,扁平的腎形網格,以及取代圓形“天使眼”大燈的折線,基本上讓它的整體外觀更加簡潔干練,線條充滿肌肉感。全新5系Li長5087mm,寬1868mm,高1500mm,軸距3108mm,而進口標準軸距版長4954mm,寬1868mm,高1489mm,軸距2975mm。得益于CLAR平臺,新車廣泛采用輕量化材料,車身減重130kg;2.內飾方面,全新寶馬5系采用懸浮式多媒體大屏、帶手勢調節的人機交互系統、全液晶儀表、觸屏空調系統,基本都是全新5系突出科技感的細節。新車的高端配置和后排體驗比上一代更加豪華。魏保華健BW音響、香味發生器、后排頭枕墊和后排中央扶手放平基本上增加了豪華感。可以說高端車和7系的體驗差不多。新車還采用電鍍車窗按鈕面板和帶有縫線的合成革中控面板進行裝飾。2019款新車為中低配長軸距版車型配備了電動后備箱蓋(可選配標準軸距版)。此外,寶馬5系還提供多種選擇,包括創新套裝、娛樂套裝、舒適套裝和冬季套裝。3.動力方面,全新寶馬5系提供525、530、540三種動力選擇,分別對應一臺2.0T低功率調教發動機(型號B48B20C),最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩290nm;2.0T大功率調教發動機(型號B48B20D),最大功率185kW(252Ps),峰值扭矩350nm;3.0T發動機(型號B58B30A)最大功率250kW(340Ps),峰值扭矩450Nm。三款發動機均匹配8速手自一體變速箱。底盤方面,新車配備前雙橫臂和后多連桿獨立懸架。
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