當然拉缸有以下幾個原因:活塞和氣缸的間隙太小。活塞與氣缸之間潤滑不良,機油使用不當,活塞環斷裂,活塞被咬死,或活塞卡環斷裂或脫落,活塞和活塞環倒向一側,壓在氣缸壁上。大修后發動機長時間高速或重負荷運轉,沒有磨合。發動機拉缸可以修復。如果很急,必須更換:1。發動機拉缸是指在活塞環的運動范圍內,氣缸內壁出現明顯的縱向機械劃痕和擦傷。如果嚴格禁止,會發生易熔磨損,使發動機難以啟動或自熄。拉缸的根本原因是氣缸內壁、活塞環和活塞之間難以形成油膜,導致潤滑不良,甚至干摩擦。2.發動機拉缸往往會影響活塞總成的損壞和氣缸壁的磨損。如果馬上感覺到,送到維修店后還是可以修的。氣缸可以鉆孔,活塞可以擴大。3.“拉缸”是指活塞與氣缸相互運動造成的嚴重表面損傷。大部分損壞是由于運動部件中潤滑油的局部損壞造成的。此時,經常會出現氣缸的擦傷、拉傷和咬傷。通過小編的介紹,我想知道發動機壞了以后你還能不能開車。一切都好嗎?希望以上介紹能幫到你。如果你想知道更多,請繼續閱讀本網站的其他文章!
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