起停技術對發動機的影響

沒關系。發動機啟停技術是在車輛臨時停車時(比如等紅燈)自動關閉發動機。當需要前進時，系統自動重啟發動機的一套系統。啟停系統的工作原理是當車輛因擁堵或交叉路口而停車時。司機踩下剎車踏板，停下來換擋。此時啟/停系統自動檢測到發動機怠速，沒有檔位；防抱死制動系統的輪速傳感器顯示為零；電池的電子傳感器顯示有足夠的能量用于下一次啟動。滿足這三個條件，發動機會自動停止運轉。我不認為發動機啟停技術是先進技術。早在20世紀（查成交價|參配|優惠政策）70年代就開始使用了。簡單來說：1。發動機啟停技術是車輛在行駛過程中臨時停車時自動關閉發動機，需要繼續行駛時自動重新啟動發動機的系統。原理是在車輛上設置一個電池；2.和通過能量回收系統或發電機給電池充電以儲存能量的起動器。比如駕駛員踩下制動踏板，啟/停系統會自動檢查發動機是否怠速，防抱死制動系統的輪速傳感器會顯示為零；3.電子電池傳感器顯示有足夠的能量啟動下一次。滿足這三個條件，發動機會自動停止運轉。當松開制動踏板時，它將快速啟動。