自動(dòng)啟停簡(jiǎn)單的理解就是在啟動(dòng)和停止之間切換,難免讓人擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)損壞。畢竟相比普通車型,帶自動(dòng)啟停功能的車啟停次數(shù)要多得多。但是我們可以告訴你的是,我們不需要太擔(dān)心這個(gè)問題,原因有二。第一,啟停配置的發(fā)動(dòng)機(jī)和啟停系統(tǒng)可以有幾十萬(wàn)次的壽命,和我們的車基本一樣;第二,啟停功能只是讓發(fā)動(dòng)機(jī)停下來,而油系統(tǒng)并沒有停下來,也就是說,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),但是機(jī)油還是會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部流動(dòng),這樣在汽車再次啟動(dòng)的時(shí)候,會(huì)提前有更好的潤(rùn)滑,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。自動(dòng)啟停技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn):1。優(yōu)點(diǎn)——省油;無論是等紅燈還是堵車,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)基本可以在停車時(shí)自動(dòng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)省燃油;2.缺點(diǎn)——:由車成本添加;有自動(dòng)啟停系統(tǒng)的車比沒有的車要貴幾千美
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優(yōu)惠政策)。此外,由于發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁反復(fù)啟停,對(duì)機(jī)油質(zhì)量要求更高,進(jìn)一步增加了維修成本;3.發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停設(shè)計(jì)的初衷是保護(hù)環(huán)境,節(jié)約能源,這個(gè)目標(biāo)在理論環(huán)境下也確實(shí)可以實(shí)現(xiàn)。但如果結(jié)合國(guó)內(nèi)的路況,比如長(zhǎng)時(shí)間堵車,長(zhǎng)時(shí)間的走走停停,必然會(huì)增加起動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。
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