新能源汽車不受國(guó)六影響

不受影響，但國(guó)五和國(guó)六最大的區(qū)別是國(guó)六采用了更好的三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器，使發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣排放達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛本身沒(méi)有區(qū)別。至于國(guó)產(chǎn)車是否值得買，我個(gè)人認(rèn)為只要夠便宜就可以買。劉果的車賣了以后確實(shí)會(huì)更值錢，但是就算更值錢，在買車上省錢也是不合適的。我不確定會(huì)發(fā)生什么。現(xiàn)在用真金白銀買車，省錢最重要。只要折扣力度大就可以買。如果優(yōu)惠不多，那就不值得了。新能源汽車不受國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)影響，但可能受國(guó)五影響：1。任何法律和政策的實(shí)施，基本上都有一個(gè)過(guò)渡環(huán)節(jié)，就像新能源補(bǔ)貼方面的法律和政策，都是逐漸沒(méi)落的，并不是一刀切的完全廢除。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)也是如此；2.即使在國(guó)六實(shí)施后，國(guó)五排放車在2027年仍然可以不受限制的上下使用。對(duì)于大部分家用車來(lái)說(shuō)，早已超過(guò)了一般的換車周期，當(dāng)然性價(jià)比也不低；3.當(dāng)然，在節(jié)點(diǎn)實(shí)施之前，會(huì)有一波二手車交易，第四國(guó)的二手車會(huì)大量進(jìn)入市場(chǎng)，造成供大于求的局面。車輛折舊率會(huì)明顯降低，直接暴露損失的是車主。