燃燒室積碳會影響發動機功率。如果燃燒室出現積碳,會影響發動機壓縮比的提高。如果壓縮比增大,會影響發動機做功時的爆震現象。爆震是發動機中的一種異常燃燒現象。爆震會影響發動機的動力輸出和油耗。積碳是發動機內可燃混合氣不完全燃燒造成的。發動機長時間使用內部積碳是正常的。所有的汽車發動機基本上都有壓縮比。如果燃燒室出現積碳,壓縮比會受到影響。如果壓縮比變大,可燃混合氣在壓縮過程中的壓力和溫度會更高,影響可燃混合氣的過早燃燒,這就是所謂的爆震。活塞壓縮可燃混合氣時,會向上運行,可燃混合氣提前燃燒,然后向下推動活塞,作用于發動機的動力輸出。嚴重的爆震甚至會影響發動機的活塞爆裂或連桿變形。如果要清除燃燒室積碳,可以使用可以清除積碳的燃油添加劑,也可以使用核桃除沙法。燃油添加劑不能完全去除積碳,只能去除一部分,減少積碳的形成。
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