老款
別克君威(
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優惠政策)用的是6at變速器,也可以叫變矩器變速器,因為這樣的變速器是通過變矩器與發動機相連的。At變速器是最成熟、應用最廣泛的自動變速器。at變速器的換擋舒適性相當不錯,因為這樣的變速器是通過液力變矩器與發動機相連的。液力變矩器工作時會加注變速器油,使液力變矩器內部的變速器油可以吸收換擋時的部分沖擊,可以提高汽車的舒適性和換擋平順性。At變速器基本都是裝行星齒輪的,這種變速器依靠行星齒輪來變速和扭轉。因為結構復雜,零件多,當然at變速器的R&D和制造成本基本都很高。我們在車上經常遇到的動力換擋有兩種,一種是cvt變速器,一種是powershift。我覺得powershift是在手動擋的基礎上發展起來的。這種變速器的結構類似于手動變速器。Powershift只是比手動擋多了一個離合器和一個換擋調節機構。Cvt是最簡單的自動變速器。這種變速器只有兩個錐形輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動,使變速器可以變速和扭轉。
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