剎車漏氣是什么問題？

這不是剎車系統的問題，而是真空助力器的聲音。真空助力器的工作原理是利用發動機產生的負壓與大氣壓力之間的壓力差，迫使助力器中的橡膠膜片運動。踩下制動踏板時，增壓器橡膠膜片腔的真空孔關閉，氣孔打開，讓外界空氣進入。由于一個腔室的氣壓大于另一個腔室的氣壓，橡膠膜片被迫運動，帶動制動總泵活塞運動，從而起到增壓的作用。當助力泵作用于制動器時，如果覆蓋頂桿的橡膠套內有氣孔，制動時制動空氣會進入，釋放時制動空氣會流動。聲音正常：1。檢查制動助力泵是否漏氣，只需停車一晚，早上不要發動汽車。如果剎車，超過兩三腳是正常的。因為看不到實車，所以無法對故障做出準確判斷。建議聯系當地4S店進行檢查和保養。2.制動助力泵是一個中間帶推桿的膜片(或活塞)的大直徑真空室，將腔體分為兩部分，一部分與大氣相通，另一部分通過管道與發動機的進氣管相連；當然，發動機熄火的時候，因為沒有進氣真空，所以不會有輔助，剎車需要的人力會非常大。這里需要注意的是，很多新手認為發動機熄火就沒有制動，這是錯誤的。