at變速器和powershift的區(qū)別

CVT和AT的區(qū)別在于傳動(dòng)比不是一個(gè)不連續(xù)的點(diǎn)，而是一系列連續(xù)的值。與傳統(tǒng)變速器相比，CVT的結(jié)構(gòu)更簡單、更小，既沒有手動(dòng)變速器的多對(duì)齒輪，也沒有自動(dòng)變速器復(fù)雜的行星齒輪組。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的核心部件是兩組滑輪，通過改變兩組滑輪之間的接觸半徑來實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。at變速器和cvt變速器的區(qū)別如下：1。CVT和有級(jí)AT基本都是自動(dòng)變速器，但結(jié)構(gòu)和原理完全不同。AT傳動(dòng)技術(shù)比較成熟，傳動(dòng)比逐級(jí)變化；2.駕駛感和手動(dòng)擋幾乎沒有手動(dòng)操作變速桿，但也會(huì)有換擋的效果。但現(xiàn)在技術(shù)已經(jīng)很成熟，這種換擋感在技術(shù)手段的調(diào)節(jié)下越來越輕；3.無級(jí)變速器是無級(jí)變速器，其傳動(dòng)比呈線性變化，在行駛過程中不會(huì)造成換擋沖擊，駕駛更加平穩(wěn)舒適，有效節(jié)油；4.但現(xiàn)在CVT多用于小排量車，維修制造造成的現(xiàn)有技術(shù)成熟方面基本不如CVT油的優(yōu)勢(shì)。