化油器“回火”和排氣管“放炮”現(xiàn)象是由于調(diào)整、操作不當或閥門故障造成的?;推鞯摹盎鼗稹爆F(xiàn)象屬于調(diào)整不當。原因可能是混合氣太稀,個別氣缸的進氣門死了,沒有間隙,氣門一直開著。排氣管“爆”的現(xiàn)象屬于調(diào)節(jié)不當,可能是混合氣太多、點火晚、個別氣缸排氣門死、沒有間隙、氣門常開等原因造成的。排氣管回火的關(guān)鍵原因如下:1。發(fā)動機回火故障現(xiàn)象。發(fā)動機進氣管回火故障現(xiàn)象:加速慢是可以的,但是緊急加油時進氣管回火甚至爆炸。2.在路上行駛時,慢慢加油的發(fā)動機可以慢慢提速,但緊急加油時汽車卻無法提速,甚至會立刻顫抖。稍微放松油門踏板,發(fā)動機就會加速;高速加油,有時候很厲害,有時候抖,油門踏板不能馬上踩;3.總之,發(fā)動機進氣管“回火”的關(guān)鍵現(xiàn)象是加速時的“車弓”,車的功率明顯降低。發(fā)動機進氣管“回火”的常見原因。發(fā)動機進氣管“回火”的兩個常見原因,除了氣門正時錯誤和氣缸壓縮壓力過低外,還有混合氣過稀和點火正時不準。
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