普拉多底盤共振解決方案

汽車的顫抖感是發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定造成的。檢查氣缸壓力、點(diǎn)火火花能量、油門傳感器、怠速電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)墊是否正常。也可能和進(jìn)氣有關(guān)。抖動(dòng)是發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃造成的，活塞積碳也會(huì)造成這種現(xiàn)象。你應(yīng)該調(diào)整故障代碼，看看是否沒(méi)有故障代碼，并檢查排氣系統(tǒng)。普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤共振的解決方法如下：1。底盤共振涵蓋了整個(gè)底盤的所有噪音。一旦有噪音，要花很長(zhǎng)時(shí)間才能找到噪音的位置。制動(dòng)噪音是最常見的現(xiàn)象。開車時(shí)一腳剎車，然后聽到一陣刺耳的金屬摩擦聲；在車?yán)锫犉饋?lái)很不舒服。剎車片是易損件，剎車片厚度不能小于3mm，否則需要更換。如果繼續(xù)行駛，剎車片的金屬部分會(huì)與剎車盤接觸，發(fā)出刺耳的聲音，這是傷盤的行為；3.大部分相對(duì)高端的車基本上都有傳感器，佩戴時(shí)會(huì)在儀表盤上提示。在更換新的剎車片金屬墊時(shí)，金屬墊安裝不正確，甚至沒(méi)有裝反，都可能導(dǎo)致剎車發(fā)出噪音。新制動(dòng)片和制動(dòng)盤之間的摩擦面不匹配。更換新剎車片時(shí)，注意剎車盤的凹槽，剎車盤不要有太深的凹槽。當(dāng)制動(dòng)盤中有凹槽和不平整的摩擦表面時(shí)，應(yīng)使用“盤”。剎車盤也是易損件，所以盤數(shù)不要太多。當(dāng)剎車盤太薄時(shí)，需要更換。