當目前的氧傳感器出現故障時,ECU無法獲得排氣管中氧濃度的信息,因此無法對混合氣的濃度進行反饋和控制。(ECU不知道噴油和進氣是多還是少。這樣會增加發動機的油耗和排氣污染,發動機會出現怠速不穩、打火、喘振等故障。有兩個氧傳感器,一個接一個。前氧傳感器失效zhidao后,無法讀取準確的氧濃度。自然,空燃比無法精確穩定。內部空燃比不平衡,發動機無法正常運轉。會有影響。后面的壞了。你的三元催化器好壞,車無法判斷。如果氧傳感器壞了,會影響發動機功率下降,油耗增加:1。氧傳感器是汽車的標準配置。它是借助陶瓷敏感元件測量汽車排氣管中的氧勢,利用化學平衡原理計算出相應的氧濃度,并對燃燒空燃比進行監測和調整,以保證產品質量和尾氣排放標準的測量元件。2.氧傳感器廣泛用于調節各種燃煤、燃油和燃氣鍋爐的氣氛。是目前最佳的燃燒氣氛測量方法,具有結構簡單、響應迅速、易于維護、使用方便、測量準確等優點。3.利用這種傳感器測量和調節燃燒氣氛,不僅可以穩定和提高產品質量,而且可以縮短生產周期,節約能源。
0有用
0踩
回復