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    氧傳感器有哪些用途?

    jimmysuncool 2023-03-24 09:00:37

    氧傳感器有哪些用途?

    1個回答
    • 等待、邇回來 2023-03-24 09:00:37
      氧傳感器是發動機中的一個重要部件,發動機使用三查成交價|參配|優惠政策)催化轉換器來減少排氣污染。一旦混合氣空燃比偏離理論空燃比,三元催化器對CO、HC、NOx的凈化能力就會急劇下降。因此,在排氣管中安裝一個氧傳感器,檢測廢氣中的氧濃度,并向ECU發送反饋信號,ECU會控制噴油器噴油量的增減,從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。為了減少廢氣中的一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)和氮氧化物(NOx)成分,必須使用三元催化劑。但是,為了有效地使用三元催化轉化器,需要精確地控制空燃比,使其始終接近理論空燃比。催化劑通常安裝在排氣歧管和消聲器之間。氧傳感器的一個特點是在接近理論空燃比(14.7: 1)時輸出電壓突然變化。該功能用于檢測廢氣中的氧氣濃度,并反饋給計算機控制空燃比。當實際空燃比變高時,廢氣中的氧濃度增加,氧傳感器通知ECU混合氣的稀薄狀態(小電動勢:0伏)。當空燃比低于理論空燃比時,排氣中的氧濃度降低,并且氧傳感器的狀態(大電動勢:1伏)被通知給ECU計算機。傳感器的功能如下:1 .確定發動機燃燒后的廢氣中是否有過量氧氣,即氧含量,并將氧含量轉換成電壓信號傳輸給發動機計算機,使發動機對過量空氣系數實現閉環調節;2.保證三元催化轉化器對尾氣中的碳氫化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOX)基本具有最大的轉化效率,最大限度地轉化凈化排放的污染物;3.空燃比較低時(混合氣較濃),排氣中的氧氣較少,所以陶瓷管外的氧離子較少,形成1.0V左右的電動勢;當空燃比等于14.7時,陶瓷管內外產生的電動勢為0.4V~0.5V,為參考電動勢。4.當空燃比比較高(稀混合氣)時,廢氣中氧含量高,陶瓷管內外氧離子濃度差小,自然造成電動勢很低,接近于零。
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