寶馬f30 318采用1.5升渦輪增壓三缸發動機,現已停產。這款車的發動機代號是b38,是寶馬的模塊化發動機。F30是第六代
寶馬3系(
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優惠政策)標準軸距版的底盤代號。寶馬3系的1.5升渦輪增壓三缸發動機,136馬力,最大扭矩220牛米。這款發動機的最大扭矩轉速為1250至4300轉,最大功率轉速為4400至6000轉。這款發動機配備缸內直噴技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速器。寶馬3系使用的變速器是ZF的產品,該公司是世界三大變速器供應
商(
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優惠政策)之一。第六代寶馬3系的前懸架是雙關節獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。寶馬的運動型車基本都是雙關節懸掛,這是基于麥弗遜懸掛的改進。這種懸架將麥弗遜懸架的L型調節臂改為兩個連桿。雙關節懸架和喇叭之間有兩個連接點,可以提高汽車的轉向精度和操控性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的產品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。
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