我的新車從首保到現在開了不到1000公里 不過是時候了是否應該維持？

新車拿到了初期的質保，但是后續的保養都是平時的汽車保養。汽車維修是指在規定的周期內對汽車相關零部件進行檢查、清洗、潤滑、更換和保養，重點是機油和三濾的更換和保養。周期性是指維護周期。機油的保養一般普通礦物機油和半合成機油6000公斤或半年，全合成機油10000公斤或一年，這是機油的保養周期。雖然標題新車首保后沒跑幾千公里，但是是時候了。也就是說，第二次保險的時候到了。如果首保后還有半年，請一定要去。因為一般4S店的首保基本都是免費保養，更換的機油大多是便宜的礦物機油。為了調整成本，不能免費加全合成機油。當然，如果半年過去了，我主張不管你是不是還跑不到1000公里，都要保養機油。如果首保后不到半年，行駛距離不到1000公里，就不需要保養了。也有4S店為了追求效益，故意縮短維修周期，讓維修。畢竟是新車。發動機潤滑系統的管道幾乎都是干凈的，機油也沒那么臟。汽車的保養是按行駛距離還是時間分開？我覺得這些需要根據不同的情況來處理。原則上時間和行駛距離哪個先來，以哪個為準?？葱熊嚂r刻表。大部分車主平時都是開著車在班里轉轉，或者周末去玩，但是開的多，短時間內的行車時間表也多。這需要以英里為單位進行維護。同時，我們來看看要加哪種機油。比如普通礦物油和半合成機油大概5-6千公斤更換，全合成機油1萬-1.2萬公斤更換。請不要看開車時間。有些車主很少買車開車，一個月也開不了幾次。你不可能一年開幾千到一萬公里。在這種情況下，可以按時維護。比如你半年多體重2000多斤，一些普通機油如果長期不更換會乳化變質，潤滑效果變差。需要立即更換。一般不超過半年。有些汽車的維修保養是直接在行駛距離內而不是行駛時間內進行的。比如油門每2萬公里需要用碳清洗一次；常規火花塞大約4萬公里檢查更換一次；40000kg蒸汽過濾器的檢查和更換；更換4萬公斤變速器油；應根據行駛距離檢查和更換制動片和制動盤。有些汽車保養，不管開了多少公里，都是直接按時進行的。比如剎車油，剎車油關系到安全操作。剎車油容易吸水，水分過高會降低剎車的制動效果。大多數剎車油必須在兩年內更換。有些冷卻液和轉向輔助油的有效期為2年，到時候必須更換。無論如何，在車輛保養方面，一定要合理遵循車輛行駛作息時間和行駛時間。原則上時間和行駛距離哪個先來，以哪個為準。車輛的實時維護對于行車安全和延長使用壽命非常重要。