新車5000公里有必要保養嗎？為什么？

新車5000公里有必要保養嗎？為什么？新車行駛5000公里后必須保養。因為新車剛下生產線，各部分的制造和安裝基本上都有輕微的誤差，相互之間沒有足夠的磨合。5000公里磨合期結束，需要對車輛實行首保。專用機油的維護和底盤系統的檢測。大部分新車到貨后，4S店的銷售人員基本都會提醒購車三個月或5000公里，以先到者為準。當條件滿足時，您必須進入4S店進行首次保養，即首保。一般首?；径际敲赓M的，只有少數項目是免費的，比如機濾和機油。如果超過首保時限，未落實首保者可能要自費。也是你保證汽車質量權利。當然，大部分5000公里首保必須在4S店按時完成。新車磨合期，每個車主對車速和發動機轉速的把握都不一樣。對車輛未來的性能和耐久性會有一定的影響。比如發動機內部零件在早期運轉中的接觸、摩擦、咬合、適應，都會造成細小的摩擦鐵屑殘留在潤滑油中。發動機在5000公里的磨合期內需要更換機油和濾清器，這和用新鮮血液更換發動機是一樣的。第一次換油是重點工程！新車行駛5000公里后，全方位檢查底盤也很重要。例如，檢查底盤部件的緊固螺釘是否松動或異常磨損。雖然汽車在生產線上基本都有嚴格的程序和質檢，但難免有人有疏漏。像去年的奔馳發動機漏油事件，其實是機器的一個螺絲損壞了氣缸體，雖然是小概率事件。當然，新車已經通過了5000公里行駛性能和質量的初步測試，如果底盤部件有問題，就有可能暴露出來。萬一有什么問題，你可以馬上獲得豁免。其他像剎車油和增壓油。防凍液的水平檢測也包含在首保項目中。同時，新車的胎壓和磨損也必須進行檢測。當然，車主最好按照車輛保養手冊進行保養?？傊萝?000公里保養很重要。5000 km相當于新車前期地面行駛性能的測試，是各部件磨合適應的過程。5000公里的保養也是對以后行車安全和性能維護的一個保障。最后，歡迎朋友們在評論區留言討論。