等紅燈的時候放n檔還是P檔？

一般來說，使用自動擋汽車，在等紅燈的時候一定不能放P檔，因為P檔是作為駐車檔使用的。使用后，自動變速器會通過機械鎖止來固定車輛的特殊空檔位置。簡單的理解就是變速器中的齒輪被金屬固定產生制動力，屬于強制制動的一種。當我們在等紅燈的時候，很容易發生追尾。如果此時車輛處于P檔，沖擊嚴重，可能會導致擋扣斷裂，變速箱損壞。如果變速箱壞了，要花幾萬塊錢才能修好。在短時間內可以使用D擋的情況下，直接使用腳制動是安全的，也是公認的。這當然很好理解。短時間內腳剎控制簡單靈活，隨時可以前進。它不需要額外的齒輪操作和其他操作。簡單、靈活、方便，成為了很多人的首選。如果紅燈持續時間長，腳剎容易導致腳疲勞而出錯，D擋加腳剎的出錯率必然更高。不小心松手跑了幾米，越線或者低速撞上前面的車都是小事。如果一個行人突然從你面前經過，你就有大麻煩了。所以如果需要很長時間，最好掛N擋手剎，穩穩的停下來。掛紅燈的檔位，比如自動擋汽車，如下：1。掛p檔。此時，車輛的手制動器必須處于制動狀態。按手剎類型分為電子手剎和機械手剎。在P檔，變速器中的齒輪由機械鎖鎖住。這時候輪子就不跑了。如果發生追尾，很容易對變速器造成嚴重損壞。當然，不建議在紅燈時掛P檔。2.當它放在N檔時，變速器和發動機被切斷。此時必須使用手剎或腳剎來保證車輛的駐車狀態，建議使用N擋手剎模式等紅綠燈；3.如果臨時停車等信號燈和等待時間較短，可以將變速桿保持在D檔，腳可以踩剎車，但剎車有效。