所謂無水冷卻液,其實就是不含水的醇類冷卻液。看似高大上,實則是一般的汽車散熱產品。在利益的驅動下,近年來很多4s店或者大型修理廠都強力推出它來替代普通冷卻液。但是,存在就是合理的。無水冷卻液有它的優點,但也有它的缺點。一、無水冷卻液的優點可以快速升溫。與傳統冷卻液相比,無水冷卻液密度更高,在高溫下能很好地與金屬表面接觸,因此傳熱快。也就是說發動機的溫度比普通冷卻液上升的快,尤其是在冬天。一般來說,冷卻液達到正常水溫大約需要15分鐘,無水冷卻液大約需要10分鐘。提高燃油經濟性。很多4s店和經銷
商(
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優惠政策)都高調宣稱其功能,但從快速升溫的角度來看,確實能讓燃油霧化快速達到理想狀態,實際省油多少還沒有具體定論。終身免維護。這也是4s店和經銷商的高調宣傳。雖然理論上可以終身免維護,但從實際使用來看,無水冷卻液使用2年后顏色會有很大變化,和常溫醬油差不多。但療效變化不大。其次,無水冷卻液的缺點是價格高。由于無水冷卻液可以終身免維護,對于車主來說是一次性投入、終身受益的產品,價格昂貴也就不足為奇了。發動機排量在1.6L左右的車,更換費用一般在1500
元(
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優惠政策)左右,排量在2.0L以上的車,可能需要2000元左右。沒有經驗,不可能知道水泵和水溫傳感器損壞嚴重。由于無水冷卻液的油性,它的溫度上升很快,但同時冷卻很慢。這個很好理解。同樣是100度水油,水肯定會涼的更快。這就造成了水泵和水溫傳感器即使在長時間關閉發動機后也保持高溫,這對固定的水泵、傳感器和帶密封圈的水溫模塊是非常有害的。很多車主,用了2-3年,無奈又換回了普通冷卻液。正是因為這些原因。三個。綜上所述,無水冷卻液,經銷商,4s店已經有了大量的宣傳推廣,推廣效果也很好。很多新車用戶都毫不猶豫地使用它。畢竟充滿科技感,大有取代普通冷卻液的勢頭。但是,我們也要保持清醒的頭腦。世界上怎么會有完美的產品?無水冷卻液市場是真實存在的,但是要完全替代普通冷卻液,需要大量的應用,并且能夠達到很好的效果!
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