在發動機工作過程中,汽車節溫器可以自動開啟或關閉,調節發動機循環水的溫度,使發動機在合適的溫度下正常工作。正常節溫器的工作原理是發動機啟動后,冷卻水溫度低,節溫器開關閉合,冷卻水只在發動機內循環。隨著冷卻水溫度的升高,節溫器逐漸打開,冷卻水同時處于“大小循環”。當冷卻水達到一定溫度時,溫控器全開,冷卻水“循環”。節溫器長期使用后由于水垢侵蝕或其他原因出現故障,可能導致高速時水溫低或低速時水溫高。水溫的這些異常現象提示,汽車節溫器如果出現故障應該更換,否則會加速發動機摩擦,提前檢修,嚴重時發動機無法正常工作。當節溫器更換后,冷卻水仍然不正常。考慮到氣缸積碳、氣缸蓋變形等因素,應及時進行檢查和維護,以保證發動機的正常工作。
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