如果你是渦輪增壓發動機,建議按照廠家規定添加化學品。自然吸氣的話,不用太在意。只是每年跑高速路沒有4s店說的那么嚴重,都是騙你的?,F在送電回來的技術已經很成熟了,放心開吧。有空問問出租車司機。他們中沒有一個人總是回答清理積碳。當然有必要。關于發動機積碳,首先要了解發動機積碳造成的危害:1。發動機內部形成積碳后,發動機動力會下降,行駛時感覺車沒有以前那么有活力,有種不給車門加油就不走的感覺,導致發動機動力和經濟性下降,不僅啟動困難,還會增加油耗,對汽車排放影響很大。2.發動機的進排氣處,尤其是排氣門處形成積碳后,很容易造成“二次氣門”。因為附著在氣門上的積碳會阻礙排氣門的散熱,雖然排氣門經過了特殊處理,但是積碳過高溫度過高散熱是必然的;3.活塞頭處產生積碳,發動機燃燒時容易形成多個著火點,導致缸內燃燒不充分,發生爆燃。同時發動機功率下降,嚴重時可能造成拉缸;4.對于直噴發動機來說,缸內積碳很容易造成噴嘴堵塞,這樣的情況數不勝數。阻氣門堵塞,發動機抖動,加速無力。
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