當然,下長坡的時候在左邊,打開排氣閘,松開油門。不能掛空擋,也不能踩離合。原理是開啟排氣制動后,相當于停止發動機排氣。但是,因為離合器沒有脫開,所以汽車總是掛檔。由于汽車的慣性(下坡),它推動汽車前進,從而帶動發動機繼續運轉。排氣制動的作用是使發動機停止運轉,產生反作用力,從而在不踩剎車的情況下形成制動。只能是輔助剎車。它會自動剎車。左側自動剎車:1。PTO的發動機就變成了空氣壓縮機,是消耗動力的裝置。首先,排氣制動啟動時,噴油器會停止噴油,但發動機仍會工作,不斷吸入新鮮空氣;2.同時關閉安裝在排氣系統中的蝶閥,堵塞排氣歧管,使排氣歧管內的壓力達到4-6個大氣壓。此時發動機的動力源是車輛繼續滑行的慣性力,而不是混合氣燃燒產生的能量。此時,發動機活塞正在壓縮排氣管中的高壓空氣,不斷消耗車輛的動能,從而達到減慢車速的目的;3.排氣制動通常由手動開關啟動。為了防止停車時發動機熄火和噴油時排氣制動動作,踩下油門踏板或離合器踏板時排氣制動會自動釋放。因為工作時斷油,所以排氣制動不能用在汽油車上。廢氣的正確使用可以大大減少行車制動器(剎車)的使用,從而減少鞋(或盤)的磨損,大大減少鞋(或盤)持續過熱帶來的安全隱患。
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