高溫后發動機打不著火怎么解決？

發動機工作需要火，汽油，空氣。這三個缺少一個都會導致發動機無法啟動和無法工作。那么發動機內的火是由火花塞提供的，火花塞與點火線圈連接，所以需要有電才能有火。發動機內的汽油是由汽油泵輸送到噴油嘴然后噴射進發動機的，如果汽油泵出現問題，可能會導致供油壓力不足，也會導致發動機不能啟動。在啟動發動機時，還需

由于夏季氣溫較高，車熄火后停放。發動機溫度很高，發動機周圍的溫度遠高于大氣溫度。溫度過高會加速汽油的氣化，使可燃混合氣過濃，使發動機難以著火。故障排除：停車前選擇陰涼通風處停車，或暫時縮小主計量孔，防止啟動時可燃混合氣過濃。調節電路故障：點火開關和起動繼電器損壞；調節電路斷路；保險絲熔斷、松動等。其他故障：自動變速器的P、N開關或離合器開關開路；鑰匙識別系統、防盜調節器或車身調節模塊(BCM)和動力總成調節模塊(PCM)的調節啟動繼電器的磁化線圈的接地電路中存在斷路。高溫后發動機打不著火問題的解決方法：1。插入鑰匙并旋轉至acc停止，等待2-3秒左右，使主電源繼電器接觸牢固，需要通電的設備第一部分通電；2.繼續將鑰匙轉到on，然后停止等待6-10秒鐘，讓油泵繼電器接合。各傳感器調整狀態結束后，將鑰匙轉到start，發動機將在連續運轉后回到on。在計算機的指導下，自動調整最佳位置和參數，最終成功啟動發動機。3.但對于臨時或短時停車，不需要停車，只要觀察儀表盤上黃色信號燈熄滅，就可以快速起步。