發動機高溫報警的原因

發動機冷卻系統水泵故障，水泵轉動不順暢，導致冷卻液流動不暢，水溫燈亮，冷卻液溫度過高。還有就是發動機冷卻系統中的冷卻風扇運轉異常，導致冷卻液冷卻不良。因此水溫燈亮，導致冷卻液溫度過高。一般情況下，發動機散熱器堵塞，可能導致發動機溫度高，防凍液少也可能導致溫度高；目前發動機超負荷運轉。比如你拉一輛載重5噸15噸的車，也可能導致發動機發熱。發動機高溫報警的原因：1。導致發動機水溫過高甚至“汽化”的原因有很多，比如冷卻系統的電子元（查成交價|參配|優惠政策）件(節溫器、冷卻風扇)損壞、散熱器散熱不好、冷卻液不足等。靠邊停車，但不要馬上關掉引擎！因為冷卻劑的溫度已經很高，冷卻能力已經達到極限。此時，如果立即關閉發動機，沸騰的冷卻液將停止循環(對于大多數發動機，水泵由曲軸驅動；當然，如果發動機是電子水泵就更好了。溫度太高無法冷卻，發動機承受不了。如果發動機怠速運轉一段時間，持續循環的冷卻液仍然可以減少高溫對發動機的影響。