后輪驅動漂移應該修改什么？

需要修改什么？漂移有幾種，這也取決于你的車的驅動系統。前面的司機普遍轉向不足，轉向不足。后驅動傾向于轉向過度和漂移。最后是四驅漂移。不同類型的車對你有不同的技術要求。漂流取決于不同的場合和地點。一般拉力賽是比賽中使用最多的技術，礫石路面抓地力很差。所以過彎前沒辦法用F1減速，過彎時沒辦法用F1加速。輪胎打滑很嚴重，但是抓地力好的F1不會有這種情況，需要漂移。所以，了解這些變化對你有好處。開車后漂移需要糾正：1。主要是因為輪胎在過彎時承受的壓力(離心力)很大，壓力越大摩擦力越大，所以當車速達到一定程度時，可能會導致摩擦力過大而停止滑行。所以需要調整車身平衡，包括懸掛、防側傾等配件。另外，重心也很重要。車完了，車的中心在膜的前面或者后面，會造成速度下降；2.其次，功率和轉速變化的相對影響小，成本高。盡量不要用渦輪增壓發動機，機械性能相對更好；如果你開車得當，你就不會輸。易損件主要是拉力賽中的變速箱和發動機，如果碰撞可能會對懸架造成損傷；4.如果要在柏油路上漂移，對發動機功率和變速箱傳動比的要求更高。