是的,積碳后最明顯的癥狀就是冷車很難一次啟動
成功,通常需要多次點火才能啟動發動機。動力變差就覺得很肉。怠速時轉速忽高忽低,油耗會明顯增加。但這些還不是最嚴重的后果。長時間積碳嚴重時,會破壞氣缸內部結構(如活塞、噴油器),導致拉缸。莫名其妙的高油耗也很麻煩。因為油門上的積碳會改變油門工作時的位置,行車電腦無法正確計算供油量,會增加車輛的油耗。如果車內有積碳,汽油排氣管會變黑:1。積碳是汽油長時間燃燒后,燃燒室內積累的殘渣形成的。因為積碳是在高溫高壓下形成的,比較堅硬,對氣缸體威脅很大。2.有積碳的膠體一般是指進氣歧管、進氣門背面、噴油器內的汽油殘渣。在發動機的反復高溫下,膠質會堆積變硬,也就是積碳;其實排氣管有黑粉是正常的。汽油進入發動機燃燒,不會100%燃燒,總會有一些汽油碳化成粉末,從排氣管排出。但如果排氣管里有油性物質,就要高度警惕了。很有可能是發動機積碳了。
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