自動啟停系統的故障是什么？

發動機自動停止系統的故障，說明起動機的運轉時間比正常情況下長，即使勉強啟動，發動機轉速也能維持在500r/min左右。如果起動機起動后立即停止，再踩下制動踏板后再松開，有時會聽到起動機又能正常工作，啟動發動機。自動啟停故障多基于控制單元（查成交價|參配|優惠政策）檢測到車輛熄火后無法正常啟動。發動機的啟動和停止如下：首先必須注意，啟動和停止時不能使用空調，使用空調時必須在10秒內啟動發動機。開了又關，空調不制冷，只需要送風。當內外溫差過大時，發動機會重新啟動，頻繁的啟動振動會導致乘坐舒適性明顯下降。第二，堵車不要用自動啟停。關閉啟動系統提高乘坐舒適性比降低它的小油耗更重要。同時，如果你停下來再啟動，啟動速度會有明顯的差異，你會插隊。關閉自動啟停，減少頻繁啟停對發動機磨損的過度消耗，更重要的是防止啟動過晚。第三，不要在坡道上開啟啟停系統。在坡道上臨時停車時，不要使用起停系統。本來起步就很晚，松開剎車就容易直接溜車，發動機來不及點火，制動力輔助不足，容易發生危險。自動起停系統故障的原因如下。1.原因一(:一般有自動啟停功能的車輛默認開啟啟停系統，但突然無法使用，可能誤按了車輛的自動啟停按鈕，導致系統關閉。檢查系統是否關閉。2.原因二。如果你的車是手動擋，自動啟停的啟用條件會有點復雜。當我們停車時，系統會識別出“切空擋、剎車、離合”三個動作，然后啟動。3.原因三。不同品牌的自動啟停系統設計不同。以新帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）的自動啟停系統為例，必須滿足一定的條件。換句話說，你必須系好安全帶。然后，第二個左前門關閉。發動機正在啟動。所以，看看手冊里有沒有注意事項。4.原因四。該功能在以下情況下不起作用。發動機達不到正常工作溫度，自動空調達不到設定溫度，電瓶蓄電量不足，停車后轉向，車輛緊急剎車或倒車。請參考以上幾點；5.原因五。自動啟停系統故障可能是線路故障，也可能是其他原因導致啟停系統無法實際工作。這時，最好在4S的商店檢查一下。