你好,我是一直關(guān)注油耗的口袋主管。如果你想知道如何改善油耗,你首先要知道汽車的汽油用在哪里。發(fā)動機(jī)熱損失先看發(fā)動機(jī)熱損失最多的。62.4%的汽油能量被發(fā)動機(jī)損耗。其實(shí)發(fā)動機(jī)的散熱水平基本上是由發(fā)動機(jī)的制造水平?jīng)Q定的。你買的車發(fā)動機(jī)省油,上油就上油。那是從母親子宮里帶出來的基因,隨著車齡的增長越來越差。所以最省油的方法就是保養(yǎng)好發(fā)動機(jī)。另外,值得一提的是,經(jīng)常看到很多車主用發(fā)動機(jī)的通用特性來研究動力畸變和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。除非你說你是手動擋的極客玩家,否則沒有意義。首先,每種發(fā)動機(jī)的通用特性千差萬別。第二,有了自動擋之類的行車電腦,我可以按照最合理的邏輯來控制速度和換擋位置。電腦在油耗方面操作沒有你好。而且自動手動模式和手動模式基本是兩碼事。您不能使用《駕駛員手冊》的邏輯來操作自動變速器。總之一句話,想改善油耗,直接用D擋就行,盡量不要碰S擋和這種運(yùn)動模式。怠速時我無力消耗這個。怠速的消耗也是由發(fā)動機(jī)本身決定的。除非關(guān)掉了。所以現(xiàn)在自動啟停技術(shù)的出現(xiàn)就是為了節(jié)省這部分油耗。另外,預(yù)熱車也不閑著。右熱車在D檔,行駛中很熱。實(shí)際上,負(fù)載設(shè)備的油耗并不多。我個人的建議是不要太當(dāng)真。我應(yīng)該聽音樂還是開空調(diào)?別擔(dān)心。沒有辦法失去傳輸系統(tǒng)。這是由車輛本身決定的。比如車輛的變速器是什么型號,前驅(qū),后驅(qū),四驅(qū),有沒有分動箱。總之,要注意保養(yǎng)。如果有任何異常聲音和故障,我們應(yīng)該立即修理它們。想省油就買前車,行駛損失會小一些。制動損失可能是一個問題。說白了,剎車越多,油耗越高。所以,開車一定要預(yù)警。看向別處,放松油門。不知道什么時候放松油門。不是前面紅了還要突然剎車,而是油浪費(fèi)在這個剎車上。預(yù)測駕駛很難檢驗(yàn)一個人的駕駛技術(shù)。空氣阻力對空氣阻力的消耗是由車輛的外形決定的。但請注意不要在車上掛亂七八糟的裝飾品,高速開窗,以免人為制造額外的風(fēng)阻。風(fēng)阻隨著車速呈指數(shù)增長。因此,由于風(fēng)阻過大,汽車廢油消耗在高速上的最高經(jīng)濟(jì)車速約為60~90公里/小時。最后,前面省下來的油會留在車輪上。車輪上有滾動阻力,同樣消耗能量。降低滾動阻力,一是保證胎壓,二是避免輪胎老化。經(jīng)常自己檢查車胎情況,充氣,換胎,四輪定位后再做。
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