怠速觸點斷開時,ECU判斷發動機處于部分負荷狀態,ECU根據氣流傳感器、曲軸位置和轉速信號確定噴油量和噴油時間。但此時發動機處于怠速工作,進氣量小,混合氣過濃,轉速升高。ECU從氧傳感器收到混合氣過濃的信號后,減少噴油量,加大怠速控制閥的開度,使混合氣過稀,降低車速;從氧傳感器接收到混合氣脫鹽信號后,ECU增加燃油噴射并減小怠速控制閥的開度。如果混合氣太濃,速度會增加。通常情況下,節流閥上積碳嚴重,用戶可以清洗節流閥。1.節氣門積碳會影響開度和進氣。汽車冷啟動后,發動機轉速波動,非常不穩定,并伴有強烈顛簸。包括油門機油滯留,積碳嚴重,進氣口太臟,冷的時候很難發動汽車。節氣門臟了就需要清洗,自身的節氣門清洗也是常見的保養項目。2.碳也會沉積在火花塞上。積碳后,通過清洗可以恢復火花塞的活性,但也有接近壽命的性能不佳的火花塞。單缸的火花塞很弱,會影響車的性能。火花塞故障會給汽車帶來起火癥狀,但單缸火花塞稍有故障就會導致怠速不穩。因此,當汽車怠速不穩時,清洗或更換火花塞也是解決問題的一種選擇。3.把車停在寬敞通風的地方。不要在多塵的地方或車庫里清潔節氣門。另外,注意車周圍沒有火。清潔油門時不要吸煙。油門清潔劑是易燃的,遇到明火會燃燒或爆炸。
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