如何調(diào)整汽輪機(jī)減壓閥的聲音

改裝車特有的“chich……”聲，是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的溢流閥溢流時(shí)發(fā)出的聲音?？梢哉f所有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)發(fā)出這種聲音。但是對(duì)于日常的民用車，廠家都是把這種聲音當(dāng)做噪音，設(shè)計(jì)的盡量低。因?yàn)榉椒ㄊ前褖毫︶尫诺竭M(jìn)氣歧管，所以噪音低的——叫內(nèi)漏。不仔細(xì)聽的話，釋放壓力的時(shí)候幾乎聽不到“小雞”的聲音。與普通民用車相比，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和轟鳴聲是負(fù)面的主要參數(shù)，高性能車有時(shí)可以強(qiáng)調(diào)這種聲音。工廠盡力消除這種噪音。而且對(duì)于喜歡駕駛樂趣的車友來說，這樣的聲音也成為了激發(fā)他們駕駛欲望的催化劑。經(jīng)?？吹胶芏嗥嚺艢夤鼙桓脑斐膳谕?，聲音轟鳴。渦輪溢流閥聲音的調(diào)整方法：1。此時(shí)必須在進(jìn)氣管道上安裝溢流裝置，以排除管道進(jìn)氣渦輪中壓縮的多余高壓空氣。其實(shí)減壓閥就是指安裝在進(jìn)氣管上控制增壓壓力的閥門。安全閥的打開和關(guān)閉由ECU(電子控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）)操作的螺線管控制。ECU根據(jù)渦輪出口的增壓壓力進(jìn)行判斷，當(dāng)壓力超過閾值時(shí)，電磁閥通電或切斷，以開啟和關(guān)閉泄壓閥；2)溢流閥關(guān)閉時(shí)，多余的氣體會(huì)在閥打開后釋放到大氣中，從而降低進(jìn)氣道內(nèi)的壓力，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管。所以聽到改裝車“啪，啪”的聲音就是減壓閥泄壓排氣時(shí)的聲音。3.實(shí)際上，改裝車發(fā)出的“吱、吱”聲對(duì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能沒有任何意義，但卻能刻畫出一個(gè)較大增壓值的假象。相對(duì)來說，發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓值越大，泄壓閥排出的空氣越多，理論上產(chǎn)生的噪音也就越大。對(duì)于改裝車來說，用泄壓閥放大泄壓的聲音很酷，就像用槍管給排氣管排氣一樣，但沒有實(shí)際作用。